普力马压缩机异响怎么解决？
、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位
压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
汽车空调压缩机异响原因与解决办法
2、压缩机传动胶带的松紧度也会导致汽车空调压缩机异响
传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑; 传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响
例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
汽车空调压缩机异响原因与解决办法
4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙过大
电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
5、压缩机工作时内部需要可靠的润滑
汽车空调压缩机异响原因与解决办法
海马普力马空调鼓风机发出来呲呲响？
声音是从车内还是车外出现的。
车内有可能是鼓风机，车外就要检查压缩机和散热风扇这些
06 年海马普力马空调使用方法？
上面有 1234 数字的调风量大小的键, 一边红色 (冬天用暖气) 一边蓝色的 (夏天用冷气) 还有一个是调节风向吹哪的 (吹前面, 吹脚, 吹玻璃, 同时吹前面和脚) 上面有符号的, 小按钮上面写 AC 这个是空调开关, 按下去有亮灯的就有冷气出来了, 还有一个是内外换气的, 一般是冷气时用内循环!
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进入车内可以看到空调的控制区。
2.
左边的旋钮为空调出风量大小调节旋钮, 顺时针风量增大。
3.
“A/C”为空调制冷开关, 注意不要设置过低的温度。
4.
右侧旋钮为空调温度调节, 顺时针温度升高。
这个海马汽车的话空调一般是选择好温度，然后开启风速开关就是可以的。
普力马空调不制冷的原因？
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看。
11 年普力马空调滤芯更换教程？
更换教程：
1. 首先打开副驾驶位前面的手套箱;
2. 拆下手套箱上面的螺丝, 再拆下手套箱;
3. 拆下手套箱即可看到空调滤芯, 再拆下盖板;
4. 拿出旧的空调滤芯, 更换新的空调滤芯, 注意安装顺序要按照拆卸时的相反步骤操作