空调主机发生高压报警的原因有些？
1、高压设定值不正确。
2、夏季天很热时，由于氟里昂制冷剂过多，引起高压超限。
3、由于长时期运转，环境中的尘埃及油灰沉积在冷凝器表面，降低了散热效果；
4、冷凝器轴流风扇马达故障
空调高压和低压一样高怎么回事？
空调高压和低压一样高的情况通常是由于以下因素引起的：
1. 空调系统漏气：空调系统内的制冷剂如果泄漏，就会导致系统中制冷剂量不足，从而使高压和低压一样高。这时需要找到泄漏点进行修复，并重新加注制冷剂。
2. 压缩机故障：空调系统中的压缩机是制冷剂循环的核心部件，如果压缩机出现故障，就会导致制冷剂不能被压缩，从而使高压和低压一样高。这时需要更换或修理压缩机。
3. 系统堵塞：空调系统中的管道或者冷凝器等部件如果出现堵塞，就会导致制冷剂不能顺利地循环，从而使高压和低压一样高。这时需要清洗或更换被堵塞的部件。
需要注意的是，空调高压和低压一样高的情况可能会导致空调系统无法正常工作，同时还会对空调系统的其他部件造成损害。因此，如果发现空调高压和低压一样高，应该立即停止使用，并找专业空调维修人员进行检查和修理。
原因是空调高压和低压产生短路的后果，高压和低压产生短路的后果之后会导致高压和低压产生相通，电位式是一样的，所以会导致相同的高压
空调高压保护是什么原因？
空调高压保护的原因：
1. 制冷剂加得太多。一般发生在调试和维修后。将氟利昂放一些即可。
2. 冷凝器灰尘太多。一般是机组用久了。清洗一下即可。
3. 冷凝器风扇未转动。检查一下控制线路和电机本身。
4. 环境温度太高。
5. 系统中空气太多。重新抽真空，充氟。
汽车空调高压压力太高是什么原因？
汽车空调高压压力过高可能是由以下原因引起的：
1. 空调过度充氟：如果汽车空调系统中充入过多制冷剂氟利昂，则会导致高压压力过高。因此，在维修或保养空调时，必须按照厂家规定的标准充氟。
2. 汽车空调系统中的蒸发器、冷凝器、压缩机等零部件出现故障：这些零部件出现故障，会影响到汽车空调系统的正常工作，使制冷剂在循环过程中暴增，产生高压，进而影响空调的制冷效果。
3. 空调毛病：空调系统如果有阻塞，可能会导致高压。
4. 压缩机驱动带偏紊或太松：如果空调压缩机的驱动带偏紊或太松，就会导致压缩机额外的负荷和工作压力增加，从而导致高压。
5. 空调电风扇或水箱故障：如果电风扇或水箱有故障，可能会导致机油冷却效果不好，以及空调压缩机的工作效率降低，使得高压力过高。
如果发现汽车空调高压压力过高，建议立即将汽车送往认证维修中心或专业的汽车维修厂修理，以避免损失加剧，甚至出现安全事故。
1. 空调系统内有空气，解决方法：应重新彻底抽空加注制冷剂。
29 压缩机为系统堵塞，解决方法：及时清理压缩机。
3. 制冷剂过量，解决方法：释放部分冷媒或全部放掉重新加注即可。
4. 冷凝器散热不好，解决方法：清洗冷凝器表面污渍和冷凝器管路，检查散热风扇，看有无高速。
5. 膨胀阀或膨胀管开口过小，解决方法：更换膨胀阀或膨胀管，同时要彻底清洗空调管路，有干燥瓶的也要一块更换。
因为空调的压缩机产生短路的后果，汽车空调压缩机产生短路的后果之后，会导致压缩机功率过大，所以会产生气体过高的现象，气体过高会导致气压升高，所以需要更换气压和压缩机才能够正常的使用
1、空调系统内有空气，解决方法：应重新彻底抽空加注制冷剂。
2、为系统堵塞，
3、为制冷剂过量。
4、为冷凝器散热不凉。
5、为膨胀阀失效。
6、为其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。